رله پمپ بنزین به خودرو کمک می‌کند تا با فشار به سیستم سوخت برای چند ثانیه، قبل از اینکه فشار روغن بالا بیاید، خودرو را روشن کند.
به گزارش مسترماشین باز و به نقل از yourmechanic، معمولاً رله پمپ بنزین در جعبه سیاه به همراه سایر رله ها و فیوزها قرار گرفته است. با این حال، در برخی خودروها، مکان آن فرق دارد.
بدون رله، موتور هنگام استارت، سوخت دریافت نمی‌کند.
پمپی که در حین کار کردن موتور سوخت را به موتور می فرستد برای کار به برق نیاز دارد.
این برق توسط دستگاه فشار روغن در موتور به وجود می‌آید. بنابراین تا وقتی که فشار روغن به وجود نیاید و برق برای راه اندازی پمپ بنزین تولید نشود، پمپ نمی‌تواند سوخت موتور را تامین کند.
هنگامی که احتراق شروع می‌شود، یک سیم پیچ مغناطیسی تماس باز فعال می‌شود.
سپس کنتاکت، مدار الکتریکی را در مکانیزم می بندد و رله پمپ بنزین فعال می‌شود.
با روشن شدن جرقه و احتراق، رله پمپ ،صدایی تولید می‌کند. اگر این صدا قابل شنیدن نباشد، نشان دهنده این است که رله پمپ خراب شده است.
هنگامی که رله از کار بیفتد، پس از اینکه موتور فشار روغن کافی را برای ارسال برق به پمپ بنزین و راه اندازی آن، پمپ کرد، موتور روشن می‌شود.
اگر صدای زمزمه پمپ بنزین را نمی شنوید؛ اما خودرو روشن می‌شود و به خوبی کار می‌کند، پس رله پمپ بنزین از کار افتاده است.
اگر رله پمپ بنزین خراب شود، سیستم مدیریت موتور، این مشکل را ثبت می کند. چندین کد چراغ موتور مربوط به گیج بنزین بر روی داشبور ظاهر می‌شود که به شرح زیر است:
P0087، P0190، P0191، P0192، P0193، P0194، P0230، P0520، P0521، P1180، P1181
بخش ۱ از ۴: برداشتن رله پمپ بنزین
بیشتر رله های پمپ بنزین در محفظه موتور و در داخل جعبه فیوز قرار دارند.
مرحله ۱: کلید احتراق را روشن کنید تا پمپ بنزین فعال شود. به هر صدای وزوز یا کلیک از رله پمپ بنزین گوش دهید.
مرحله ۲: موتور را روشن کنید. بررسی کنید که فشار روغن بالا می‌رود.
مرحله ۳: خودروی خود را روی یک سطح صاف پارک کنید. بررسی کنید گیربکس در حالت پارک (در خودروهای اتوماتیک) یا در دنده ۱ (در خودروهای دنده دستی) قرار دارد.
مرحله ۴: ترمز دستی را فشار دهید تا لاستیک های عقب حرکت نکنند.
مرحله ۵: یک محافظ باتری نه ولتی را در فندکی خودروی خود نصب کنید. این کار رایانه را زنده نگه داشته و تنظیمات شما را ریست نمی کند.
اگر محافظ باتری نه ولتی ندارید، مشکلی ندارد.
مرحله ۶: کاپوت خودرو را باز کرده و باتری را جدا کنید. کابل زمین را از داک منفی باتری جدا کرده و برق پمپ بنزین و واحد ارسال را غیرفعال نمایید.
مرحله ۷: جعبه فیوز را پیدا کنید. پوشش جعبه فیوز را جدا کنید.
توجه: برخی از جعبه‌های فیوز با پیچ سفت شده‌اند و برای جدا کردن آن‌ها باید از ضامن استفاده کنید. سایر جعبه های فیوز با گیره نگه داشته می‌شوند.
مرحله ۸: رله پمپ بنزین را پیدا کنید. هنگامی که جعبه فیوز را باز کردید، می توانید از نمودار روی درب برای پیدا کردن فیوز به رله پمپ بنزین کمک بگیرید.
مرحله ۹: رله پمپ بنزین را از جعبه فیوز خارج نمایید. به روش بیرون آوردن رله دقت کنید؛ زیرا رله جدید را باید به همان روش جایگزاری کند.
در صورتی که روی درب جعبه فیوز هیچ نموداری قرار داده نشده، می توانید برای دریافت نمودار به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید.
توجه: می‌توانید از یک جفت انبردست سوزنی برای بیرون کشیدن رله پمپ بنزین استفاده نمایید.
قسمت ۲ از ۴: نصب رله پمپ بنزین
مرحله ۱: رله را نصب کنید. رله را به همان روشی که رله قدیمی را جدا کردید، در جعبه فیوز نصب کنید.
مرحله ۲: درپوش جعبه فیوز را قرار داده و در جای خود محکم کنید.
توجه: اگر مجبور شده بودید پیچ ها را از روکش جدا کنید، آن ها را دوباره نصب کنید. پیچ ها را خیلی سفت نکنید زیرا از بین می روند.
مرحله ۳: درپوش بنزین را بردارید و دوباره بگذارید و مطمئن شوید که آب بندی شده است.
با فعال شدن پمپ بنزین، سیستم سوخت را تحت فشار قرار می دهد.
قسمت ۳ از ۴: بررسی عملکرد رله پمپ
مرحله ۱: کابل زمین را به پایه منفی باتری وصل نمایید. محافظ باتری را از فندک خارج کنید.
مرحله ۲: گیره باتری را محکم کنید.
توجه: اگر محافظ باتری نه ولتی نداشتید، باید همه تنظیمات خودرو مانند رادیو، صندلی‌های برقی و آینه‌های برقی را ریست کنید. اگر محافظ باتری نه ولتی داشتید، باید قبل از روشن کردن خودرو، کدهای موتور را پاک سازی کنید.
مرحله ۳: استارت را روشن کنید. به پمپ بنزین گوش دهید تا روشن شود.
پس از توقف صدای پمپ بنزین، خودرو را خاموش کنید. کلید را دوباره روشن کرده و به صدای وزوز یا کلیک رله پمپ بنزین گوش دهید.
بهتر است از شخص دیگری کمک بگیرید تا رله پمپ بنزین را لمس کند تا صدای وزوز یا حرکت کلیک را احساس کند.
توجه: برای اطمینان ، باید کلید استارت را ۳ تا ۴ بار روشن و خاموش کنید.
مرحله ۴: سوئیچ را بچرخانید تا موتور روشن شود. بررسی کنید که استارت برای چه زمانی در دوره میل لنگ فعال می‌شود.
بهتر است بدانید اکثر خودروهای امروزی تا زمانی که فشار روغن بالا نیابد روشن نمی‌شوند.
قسمت ۴ از ۴: تست رانندگی
مرحله ۱: با خودروی خود رانندگی کنید. در طول تست، به صدای غیرعادی از پمپ بنزین یا رله پمپ بنزین گوش دهید.
برای اطمینان از اینکه پمپ بنزین به خوبی کار می‌کند، موتور را با دور بیشتری برانید.
مرحله ۲: چراغ موتور را روی داشبورد کنترل کنید
اگر چراغ موتور بعد از تعویض رله پمپ بنزین روی داشبورد روشن شود، ممکن است مشکلاتی دیگری در پمپ بنزین یا حتی یک مشکل الکتریکی در سیستم سوخت وجود داشته باشد.