رانندگی با خودرو در زیر باران رمانتیک است، اما وقتی در میانه راه باتری از کار بیفتد به یک کابوس تبدیل می‌شود، حال این سؤال مطرح می‌شود که “آیا باتری به باتری کردن خودرو زیر باران بی خطر است؟”
به گزارش مسترماشین باز و به نقل از carfromjapan، منطق می‌گوید وقتی آب و برق با یکدیگر تماس داشته باشند بسیار خطرناک است، بنابراین بسیاری از رانندگان نگران این هستند که باتری به باتری کردن خودرو در زیر باران به قطعات الکتریکی خودرو آسیب برساند و حتی جان آن‌ها را تهدید کند. اما واقعیت چیست؟
باتری به باتری کردن خودرو در زیر باران
اگر این فرآیند را با احتیاط و درست انجام دهید، خطری ندارد.
همانطور که می‌دانیم سیستم الکتریکی خودرو دارای ولتاژ بسیار پایین و در حدود ۱۲ ولت است، بنابراین خطر برق گرفتگی بسیار کم است.
بنابراین، از آنجایی که استارت زدن خودرو در باران ایمن است و خطر کمی برای راننده ایجاد می‌کند؛ می‌توان گفت که تعمیر یا هر کاری مربوط به تجهیزات برقی در باران یا شرایط مرطوب نیز برای تعمیرکار خطرات ندارد.
مقاومت انسان می‌تواند تا ۱۰۰۰۰ اهم افزایش یابد در حالی که حداکثر جریان از باتری ۱۲ ولتی ۰٫۰۱۲ آمپر یا ۱۲ میلی آمپر است.
این مقدار خیلی کم است و باعث برق گرفتگی نمی شود. با این حال، شما باید دقت کنید و این بدان معنا نست که هیچ خطری شما را تهدید نمی‌کند.
به یاد داشته باشید که آب رسانای خوبی برای الکتریسیته است. برای اطمینان از ایمنی، مراحل زیر را دنبال کنید:
وضعیت کابل‌های باتری را بررسی کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می‌کند. زیرا وقتی آب به کابل آسیب دیده نفوذ کند باعث اتصال کوتاه می‌شود.
بررسی کنید که قطرات باران به پایانه‌های باتری نفوذ نکرده باشد.
از چتر استفاده کنید و تا حد امکان باتری را خشک نگه دارید.
از دستکش لاستیکی استفاده کنید تا از برق گرفتگی محافظت شوید. محافظ چشم نیز توصیه می‌شود.
سیم قرمز نباید به زمین یا بدنه خودرو برخورد کند؛ زیرا بسیار خطرناک است.
هنگام استارت زدن یک خودرو، بدن شما نباید به ماشین برخورد کند.
بررسی کنید که پایانه‌ها همیشه تمیز باشند و زنگ زدگی نداشته باشند. از پارچه خشک برای تمیز کردن ۲ پایانه شارژر باتری استفاده کنید.
چگونه خودرو را در باران باتری به باتری کنیم؟
مرحله ۱: خودروی خود را آماده کنید
تمام تجهیزات الکتریکی خودرو مانند رادیو، سیستم تهویه مطبوع و چراغ‌ها را خاموش کنید.
هنگام استارت زدن خودرو در باران، نباید کاپوت را زود باز کنید، کاپوت را بسته نگه دارید. زیرا رطوبت زیاد به محفظه موتور نفوذ می‌کند و برای اجزای خودرو و استارت خودرو خطرناک است.
مرحله ۲: خودروها را پارک کنید
محل پارک باید ایمن باشند، از چراغ‌های هشدار روشن یا از وسایل هشدار استفاده کنند. شما دو خودرو را باید تا حد امکان نزدیک به هم پارک کنید تا انتهای کابل‌ها به یکدیگر برسند، اما فاصله کمی بین دو وسیله نقلیه وجود داشته باشد.
مرحله ۳: کابل‌ها را وصل کنید
قبل از اتصال کابل به باتری خودرو، باتری و گیره‌ها را خشک کنید.
بررسی کنید که پایانه‌های باتری تمیز هستند و زنگ زدگی ندارند.
گیره قرمز کابل جامپر را به قطب مثبت (+) روی باتری مشکل دار وصل کنید. سر دیگر کابل قرمز به قطب مثبت باتری سالم.
انتهای کابل مشکی ترمینال منفی (-) باتری سالم را به هر قطعه فلزی (رنگ نشده) در محفظه موتور خودرو با باتری مرده وصل کنید.
مرحله ۴: خودرو را استارت بزنید
خودروی پشتیبان را برای تامین برق خودرو با باتری خاموش، روشن کنید. بعد از چند دقیقه ماشین با باتری خاموش را روشن کنید. اجازه دهید هر دو خودرو ۳ دقیقه قبل از برداشتن کابل‌ها کار کنند. اگر ماشین روشن نشد، سعی کنید چند دقیقه دیگر صبر کنید و سپس دوباره موتور را روشن کنید.
مرحله ۵: کابل‌ها را جدا کنید
اگر خودروی شما شما طبق برنامه کار می‌کند، در این مرحله کابل را به ترتیب معکوس اتصال (اول ترمینال منفی و سپس مثبت) بردارید.
سپس به نزدیک‌ترین مرکز تعمیر خودرو مراجعه کنید.
برخی از خطرات احتمالی باتری به باتری کردن خودرو زیر باران
جریان الکتریکی خودرو ۱۲ ولت است و مانند سیم کشی خانه ۱۱۰ یا ۲۴۰ نیست. بنابراین انجام فرآیند جامپ استارتینگ در باران ایمن خواهد بود. با این حال، همچنان برخی از خطرات بالقوه شما را تهدید می‌کند.
اشتباه در اجرای جامپ استارت می‌تواند عواقب جدی داشته باشد.
می‌تواند منجر به آتش سوزی در سیستم خودرو شود و حتی باعث انفجار باتری شود که منجر به آسیب یا مرگ می‌شود.
اسید موجود در باتری ماشین می‌تواند باعث سوختگی پوست یا کوری شود.