نکات بسیار مهم در رانندگی آفرود که جان شما را نجات می‌دهد

رانندگی افرود می‌تواند یک ماجراجویی سرگرم کننده باشد؛ اما یک سواری ایمن مستلزم شناخت توانایی‌ها و محدودیت‌های راننده و خودرو است.

به گزارش مسترماشین باز؛ عبور از جاده‌های سخت، از میان رودخانه‌ها و بر فراز زمین، یک ماجراجویی هیجان انگیز است، اما مملو از خطر است.

یک تصادف می‌تواند جان شما را به خطر بیندازد و زیان مالی زیادی را به وجود بیاورد.

چند نکته‌ی بسیار مهم در رانندگی آفرود

نه به اضافه وزن

وزن یک خودروی ۴WD که منحصراً در خیابان‌های شهری حرکت می‌کند آنقدرها اهمیت ندارد؛  اما برای یک وسیله نقلیه آفرود بسیار مهم است.

هرچه وزن یک وسیله نقلیه ۴WD بیشتر باشد، فشار بیشتری به اجزا وارد می‌کند. همه چیز از شاسی، سیستم تعلیق و یاتاقان چرخ گرفته تا موتور نحت فشار قرار می‌گیرند. وزن بیش از حد در یک وسیله نقلیه آفرود بر عملکرد آن تأثیر می‌گذارد.

علاوه بر این حمل کردن اضافه بار بیشتر از میزان توصیه شده، نیز می‌تواند گارانتی را باطل کند و راننده را در معرض خطر قرار دهد. بیمه نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

 

فاصله و زوایای حرکت خودرو از زمین را بشناسید

زاویه در آفرود  همان حداکثر زاویه یک سطح شیب دار یا مانع با یک وسیله نقلیه است تا بدون تداخل از آن بالا برود.

همین تعریف در مورد سپر عقب و چرخ‌ها نیز صدق می‌کند. دانستن زاویه خودرو در آفرود بسیار اهمیت دارد.

زاویه بین لاستیک‌های خودرو و قسمت زیرین وسیله نقلیه، زاویه شکست نامیده می‌شود.

هنگام پایین آمدن از مانع، مانند سنگ، راننده باید بداند که چه مقدار فاصله میانی وجود دارد تا از خراشیدن سطح زیرین خودرو جلوگیری کند.

آماده نبودن برای شرایط اضطراری

آفرود فقط برای تفریح ​​و لذت بردن از فضای باز و طبیعت نیست. درباره بقا و زنده ماندن نیز هست.

شما ممکن است در آفرود با شرایط سختی مانند هوای سرد، آسیب دیدگی بدون بانداژ، یا خرابی موتور رو به رو شوید.

قبل از رفتن به خارج از جاده، یک کیت اضطراری تهیه کنید.

این بسته باید شامل جعبه کمک‌های اولیه، لباس گرم، کفش، وسایل شبانه، فانوس، چراغ قوه، ابزار، زنجیر بکسل، نقشه، غذا و آب اضافی و دستگاه‌های واکی تاکی دوربرد باشد.

یک آفرود با تجربه می‌دانند چه وسایلی را به همراه خود ببرد.

از کمترین دنده موجود استفاده کنید

رانندگی در آفرود اغلب مستلزم غلبه بر شیب بسیار تند، سنگ بزرگ یا شرایطی مانند کشش کمتر است. بهترین روش برای مقابله با این شرایط، تعویض دنده در محدوده دنده پایین است. با این حال، اگر وسیله نقلیه آفرود مجهز به جعبه انتقال دوگانه نیست، استفاده از کمترین دنده موجود توصیه می‌شود.

اکثر کامیون‌های قدیمی و SUV های ۴WD دارای جعبه‌های انتقال کم برد هستند که توسط یک سوئیچ یا اهرم با سیستم ۴WD فعال می‌شوند.

فشار تایر را کاهش دهید

سازندگان لاستیک، فشار تایر را برای رانندگی بر روی سطح هموار و استاندارد تعیین می‌کنند.

در این فشارها، تایرها به کمترین مقدار انرژی برای حرکت نیاز دارند و بنابراین به مصرف سوخت بهتر کمک می‌کنند و بهترین هندلینگ برای خودرو است.

با این حال، برای شرایط آفرود، فشار بیشتر لاستیک‌ها می‌تواند باعث جهش لاستیک‌ها شود و در نتیجه کشش بین لاستیک و سطح کمتر شود.

در رانندگی خارج از جاده، بهتر است فشار لاستیک‌ها کاهش یابد تا ضربه‌های بیشتری را جذب کند و احتمال آسیب رساندن به خودرو یا لاستیک‌ها را کاهش دهد.

در فشار کم، مقدار بیشتری از لاستیک با زمین تماس دارد و در نتیجه وزن خودرو توزیع می‌شود.

هنگام رانندگی روی ماسه یا گل، این سطح بیشتر به این معنی است که تعداد بیشتری از آج‌های لاستیک روی زمین قرار می‌گیرند.

لوازم آفرود با کیفیت بالا

شما با یک بار خرید کالای با کیفیت می‌توانید بارها از آن استفاده کنید. اما خرید لوازم جانبی بی کیفیت هزینه‌ی بیشتری را به بار می‌آورد؛ زیرا شما باید هر چند وقت یک بار یک مدل جدیدتر بخرید.

علاوه بر این استفاده از لوازم جانبی آفرود بی کیفیت ممکن است جان شما را به خطر بیندازد.

هرگز به تنهایی آفرود نروید

اگرچه آفرود می‌تواند سرگرمی زیادی را ایجاد کند و همچنین فرصتی برای کاوش در بیابان یا کوهستان است، اما خطرناک است.

پیش بینی همه مشکلاتی که ممکن است در یک ماجراجویی آفرود به وجود بیاید، دشوار است. بنابراین بهتر است به هیچ عنوان به تنهایی به این سفر نروید.

هرگز به تنهایی به آفرود نروید. حتی در یک سفر کوتاه، یک وسیله نقلیه ممکن است خراب شود یا ممکن است فردی مجروح شود.

یکی از دوستانتان با یک خودرو دیگر می‌تواند شما را از مخمصه بیرون بکشد، در صورت نیاز به یدک کش حرفه ای می‌تواند کمک بگیرد، یا در صورت جراحت با پزشک تماس بگیرد.

 شرکت در یک دوره آموزشی

همه‌ی ما قبل از اینکه خلبان شویم؛ یک دوره‌ی آموزشی را طی می‌کنیم و سپس پشت فرمان یک هواپیما می‌نشینیم.

اگرچه خطرات رانندگی آفرود به اندازه پرواز با هواپیما نیست، اما خطرات زیادی دارد.

گذراندن یک دوره رانندگی با کیفیت؛ یکی از بهترین کارهایی است که یک آفرود می‌تواند انجام دهد.

این دوره آموزشی برای راننده و سایر رانندگان افرودی که در همان منطقه تردد می‌کنند و خود وسیله نقلیه آفرود مفید است.

بزرگ‌ترین اشتباه این است که فکر کنیم چیزی برای یادگیری نیست.

 

از اسپوتر یا نقطه بین کمک بگیرید

دانستن اینکه چه موانعی در جلو، عقب و در هر دو طرف وسیله نقلیه وجود دارد؛ به شما در آفرود کمک خواهد کرد.

این فرد در کنار دست شما می‌نشیند و تجربه‌ی رانندگی آفرود را دارد و محدودیت‌های وسیله نقلیه‌ی شما را می‌شناسد.

یک اسپوتر می‌تواند با دیدن آنچه که راننده نمی‌تواند، به وی راهنمایی کند که به کدام سمت بپیچد، به او بگوید با چه سرعتی حرکت کند و چه زمانی توقف کند، تا از آسیب به وسیله نقلیه جلوگیری شود.

 توجه به مسیر

بیشتر آفرودها تجربیاتی در مورد گیر کردن در زمین‌های سخت، سقوط شدید از شیب تند، یا افتادن در شیار عمیق و آسیب رساندن به وسیله نقلیه خود  دارند.

اشتباه اصلی عدم تحقیق کافی در مورد مسیر برنامه ریزی شده است.

پس قبل از حرکت از شخصی که یک بار این مسیر را طی کرده است در مورد شرایط و مشکلات غیرمنتظره سوال بپرسید.

یک فناوری پیشرفته که امروزه برای آفرودها در دسترس است، مشاهده مسیر با Google Earth یا گرفتن چند عکس هوایی با پهپاد قبل از حرکت است.

بدون اطلاعات در مورد یک مسیر، هیچ وقت خودرو را روشن نکنید.

 

قوانین مسیر را رعایت کنید

اگرچه هیچ قانون “رسمی” برای رانندگی در مسیر وجود ندارد،  اما آدابی برای رانندگی آفرود وجود دارد که شامل تکنیک‌های رانندگی عملی و ایمن است.

با قرار گرفتن در مسیرهای مشخص شده، در مسیر و در شیارها به آرامی حرکت کنید.

برای به حداقل رساندن اثرات زیست محیطی، از انحراف و ایجاد مسیرهای جدید خودداری کنید.

از مناطق بیابانی تعیین شده و  زیستگاه‌های حفظ شده دوری کنید.

قبل از ورود به ملک خصوصی، از مالکان ان اجازه بگیرید.

 

آزمایش کردن عمق آب

اگرچه بدیهی به نظر می‌رسد، آزمایش عمق آب قبل از عبور از رودخانه الزامی است. تعداد بی‌شماری از خودروهای آفرود در آب‌های عمیق گیر می‌افتند، فقط به این دلیل که عمق یا شرایط کف رودخانه را قبل از عبور بررسی نکرده اند.

آب راکد دارای نوع گل غلیظی است  که روی لاستیک‌ها چسبیده است و اگر آب عمیق‌ باشد؛ می‌تواند فاجعه به بار بیاورد.

اگر نیروی شناور آب (۱۵۰۰ پوند برای هر فوت آب) از وزن وسیله نقلیه بیشتر شود، خودرو شناور می‌شود و و کشش در قسمت پایین از بین می‌رود.

 

انعطاف پذیر باشید

آفرود سواری شامل شرایط آب و هوایی است که ممکن است تغییر کند، مسیرهایی که به طور غیر منتظره بسته می‌شوند و چیزهایی که طبق برنامه پیش نمی‌روند.

هنگامی که یک اتفاق غیر منتظره رخ می‌دهد، بهتر است انعطاف پذیر باشید، برنامه‌ها را تنظیم کنید و با شرایط وفق دهید.

هنگامی که یک وسیله نقلیه آفرود در مسیری گیر کرده یا در مسیر دشواری قرار می‌گیرد، زمان آن رسیده است که برنامه‌ها را مجدداً بررسی کنید و میزان ایمن بودن مسیر را دوباره ارزیابی کنید.

بدترین تصمیم ممکن حفظ استراتژی اصلی و در معرض خطر قرار دادن راننده و مسافران باشد.

 

دور زدن

آفرودها زمانی که نتوانند مانعی را که برای وسیله نقلیه آنها بسیار دشوار است تشخیص دهند، ممکن است دچار مشکل شوند.

به طور مثال یک چالش معمولی یک شیب تند است. راننده باید تصمیم بگیرد که از کدام روش برای غلبه بر مانع استفاده کند.

حرکت یا کنترل.

در مورد بالا رفتن از تپه‌های شیب دار، حرکت و سرعت برای موفقیت بسیار مهم است.  در حالی که  برای بالا رفتن از یک شیب سنگی، کشش لاستیک با سطح اهمیت دارد.

اما اگر شیب ناهموار باشد، چرخ‌ها ممکن است جهش کنند و در نتیجه کشش را از دست بدهید. بهترین رانندگان افرود می‌توانند یک مانع خیلی سخت را تشخیص دهند و به جای شکست، دور می‌زنند.

 

دفترچه‌ی راهنمای خودرو را بخوانید

تعداد کمی از رانندگان قبل از حرکت این راهنماها را مطالعه می کتتد.

با این حال، اطلاعات موجود در دفترچه راهنما می‌تواند مفید باشد و شاید حتی یک زندگی را نجات دهد.

از آنجایی که مردم تمایل کمتری به خواندن این دفترچه‌ها دارند؛ برندها، راهنمای خودرو را در قالب برنامه‌ها، ویدیوها، نمایشگرهای روی صفحه و سایر فناوری‌ها در دسترس قرار می‌دهند.

 

بررسی کردن آب و هوا

در حالی که اکثر وسایل نقلیه ۴WD برای آب و هوای بد مجهز هستند، شرایط آب و هوایی نامناسب می‌تواند چالش‌های زیادی را ایجاد کند.

بررسی شرایط آب و هوایی قبل از حرکت می‌تواند به جلوگیری از گرفتار شدن در طوفان باران یا برف به شما کمک کند.

رانندگی آفرود در هر شرایط نامساعدی نیاز به آمادگی دارد.

حداقل، لباس گرم و چراغ قوه باید داشته باشید، اما اقلامی مانند غذا و آب، کیسه خواب، لاستیک‌های اضافب و زنجیر، طناب‌ها یا تسمه‌های درجه بندی شده، نردبان‌ها یا سایر وسایل کمک کششی، بیل برفی، یخ خراش‌ها، و سایر اقلام معمولی می‌توانند مفید باشند.

با توجه به شرایط آب و هوایی خودرو خود را به این وسایل تجهیز کنید.

 

خودرو را آماده کنید

آماده سازی، کلید یک تجربه موفق افرود است.

یک لیست تهیه کنید و قبل از روشن کردن خودرو آن را آماده کنید.

اقدامات اولیه شامل بررسی تمام مایعات خودرو و لاستیک‌ها است. رانندگی آفرود گرمای زیادی تولید می‌کند و سطح مایع خنک کننده باید کافی باشد.

مایعات شیشه شوی وضعیت تیغه‌های برف پاک کان را بررسی کنید.

مطمئن شوید که لاستیک‌ها فشار مناسبی دارند.

اما همانطور که ذکر کردیم فشار تایر را کمی تخیله کنید.

 

رانندگی سریع و خشن

سرعت و حرکت سریع در همه شرایط راه حل خوبی نیستند. رانندگی خیلی سریع می‌تواند به وسیله نقلیه آسیب وارد کند.

لندروور یک تکنیک رانندگی افرود دارد که می‌گوید، “تا حد ممکن آهسته، به همان سرعتی که لازم است ادامه دهید”.

بنابراین در صورت برخورد با یک مانع، سرعت زیاد تنها راهکار نیست.

به عنوان مثال، هنگام برخورد با تخته سنگی در مسیری با شیب گل آلود، اولین روشی که به ذهن می‌رسد  افزایش سرعت است.

با این حال ممکن است سرعت بیش از حد باعث شود وسیله نقلیه از کنترل خارج شود. تکنیک مناسب سرعت کافی برای رسیدن به اوج خواهد بود، اما نه خیلی زیاد.

منبع: hotcars

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.