بیایید علائم خرابی کمپرسور را با یکدیگر بشناسیم و تاثیر آن بر سیستم AC خودرو را بررسی کنیم. متاسفانه، ممکن است که سیستم تهویه خودروی شما گاهی و تحت شرایطی نتواند هوای خنکی تولید کند در چنین موقعیتی شما باید به دنبال علت بروز این اتفاق و راههای رفع آن باشید.
کمپرسور خودرو چیست و چه میکند؟
از جمله مهمترین قطعات سیستم تهویه خودرو کمپرسور است، که جریان آزاد هوا را فشرده نموده و سپس آن را به سیستم خنک کننده یا AC تزریق میکند. نقش اصلی کمپرسور خودرو به گردش درآوردن گاز مبرد درون سیستم کولر است که به وسیله تبخیر دمای محیط و سپس تبدیل آن به گاز خنک این کار انجام میشود.
ساختار کمپرسور خودرو
هر کمپرسور در درون خود از تعدادی کندانسور، سوئیچ یا فن، کپسول خنک کننده، رسیوردایر، ۲ پورت ورودی و خروجی با نام مکش و دشارژ تشکیل میشود و مکش همیشه سوراخ با قطر بزرگتر است که در قسمت جلویی موتور قرار میگیرد و نیروی مورد نیاز جهت کار آن توسط تسمه تامین میشود.
AC کمپرسور چیست؟
AC کمپرسور بخش مهمی در سیستم تهویه مطبوع یا خنک کننده خودرو است. AC کمپرسور به قول خیلی عظیمی از تعمیرکاران، قلب یک سیستم خنک کننده است. به زبان سادهتر، AC کمپرسور پمپی است که با قرار دادن مبرد تحت فشار بسیار بالا، گرما ایجاد میکند و به این دلیل به AC کمپرسور پمپ میگویند زیرا هم فشار روی سیال را افزایش میدهد و هم میتواند سیال را از طریق لوله انتقال دهد. از آنجایی که گازها قابل تراکم هستند، کمپرسور حجم گاز را نیز کم و کند میکند.
علائم خرابی کمپرسور AC
تشخیص خرابی کمپرسور AC آنقدرها هم که فکر میکنید سخت نیست. علائم خرابی کمپرسور برق متناوبی وجود دارد که شما به راحتی میتوانید آن را تشخیص دهید.
- گرمای بیش از معمول فضای درون کابین: یکی از علائمی که نشان میدهد کمپرسور در ماشین شما خراب است آن است که دیگر درون کابین خودروی شما به اندازه قبل سرد نمیشود، بنابراین ممکن است احساس کنید که داخل خودرو بیش از اندازه گرم شده است.
کمپرسور AC خراب نمیتواند در سیستم به درستی کار کند و در نتیجه شما متوجه میشوید دمای داخل خودرو افزایش یافته است. سه دلیل عمده برای این اتفاق وجود دارد: سطح پایین مایع مبرد (خنک کننده)، نشتی مایع خنک کننده و خرابی کمپرسور و نیاز به تعویض آن. - صدای بلند هنگام کار کردن کمپرسور: زمانی که سیستم HVAC یا سیستم تهویه مطبوع کار میکند و هنگام خاموش و روشن شدن آن سر و صدا میکند. یکی دیگر از علائم بالقوه بد بودن یا خرابی کمپرسور صدای بلند هنگام روشن شدن AC است. کمپرسور AC دارای چندین جزء داخلی است و از یک یاتاقان مهرو موم شده نیز برای چرخش استفاده میکند. اگر هر یک از اجزای داخلی شکسته شوند یا یاتاقانهای داخلی کمپرسور از کار بیفتند یا مسدود شوند، در نتیجه انواع صداها از به هم خوردنها یا گرفتگی را تولید کرده و شما میشنوید که یکی از سریعترین اقدامات برای حل آن تعویض کمپرسور با یک کمپرسور جدید است.
- نشت مایع مبرد: مبرد به واحد AC کمک میکند تا هوای گرم را به هوای سرد تبدیل کند و اگر این ماده شیمیایی تمام شود، AC خودروی شما باد گرم میدهد. هرچه مایع مبرد بیشتری به بیرون نشت کند نه تنها نگرانیهای بالقوه سلامتی را افزایش میدهد، بلکه مصرف سوخت را نیز در خودرو افزایش میدهد.
- حرکت نکردن کلاچ کمپرسور: کلاچ در کمپرسور قطعهای است که اجازه میدهد قرقره برای درگیر شدن و جدا شدن از نیروی موتور استفاده کند به طوری که کمپرسور تنها در مواقع ضروری بچرخد. کلاچ کمپرسور را فعال نگه میدارد و در صورت شکستن، کمپرسور دیگر نمیتواند نیرویی از موتور برای فعالیت دریافت کند. در مکانیکی، تعمیرکار سطح واقعی کلاچ کمپرسور را بررسی میکند و تصمیم میگیرد کلاچ یا کل کمپرسور را تعویض کند. از آنجا که امکان تعویض کلاچ به تنهایی وجود دارد در این حالت هزینه تعویض نیز بسیار کاهش مییابد.
- قطع مدار کمپرسور: اگر واحد کندانسور بیرونی شما مدام قطع میشود و برق خودرو را از دست میدهید، یکی از علائم خرابی کمپرسور AC است. دلیل این امر گرم شدن بیش از حد و مصرف بیش از حد انرژی است که باعث میشود کلید مدار قطع شود.
- خطوط مکش مسدود شده: اگر کمپرسور AC کار نکند، خط مبرد در سیستم میتواند مسدود شده باشد که از علائم آن میتوان به ایجاد جریان هوای داغ یا گرم در درون خودرو اشاره کرد. در اولین فرصت ماشین خود را نزد یک تعمیرکار حرفهای ببرید. تعمیرکار میداند که چگونه این مشکل را با رفع انسداد خطوط مبرد برطرف کند، اما اگر موفق نشد و گرفتگی پابرجابود، خطوط مکش هوا باید تعویض شوند.
- سیم کشی خراب یا آسیب دیده: سیم کشی آسیب دیده نیز یکی از علائم خرابی کمپرسور AC است و از جمله خطرات ایمنی بزرگی به شمار میآید که میتواند به راحتی منجر به آتش سوزیهای وحشتناک در خودرو شود.