فرمان اصلی‌ترین بخش کنترلی خودرو است که راننده برای هدایت وسیله از آن استفاده می‌کند. با فرمان و از طریق چرخاندن چرخ در یک جهت باید لاستیک‌ها در همان جهت به مقدار معین بچرخند.
به گزارش مسترماشین باز و به نقل از oards، فرمانی که این کار را به درستی انجام نمی‌دهد؛ ممکن است باعث فرسودگی خودرو و حتی شرایط خطرناک شود.
تشخیص و تعمیر فرمان کج نسبتاً آسان است. بیشتر اوقات مشکل ناشی از عدم تراز چرخ‌ها است.
فرمان خودرو چگونه کار می‌کند
بیشتر خودروها، SUV ها و کامیون‌های سبک وزن دارای سیستم قفسه و پینیون در فرمان هستند. این سیستم از اتصالات فیزیکی کمک می‌گیرد تا نیروی چرخشی فرمان را به نیروی جانبی تبدیل کرده و لاستیک‌های خودرو را بچرخاند.
فرمان به ستون فرمان (شفت فرمان) وصل می شود. این ستون با چرخاندن فرمان می‌چرخد و دنده پینیون را می‌چرخاند.
خودروهایی که دارای فرمان هیدرولیک هستند؛ نیز دارای مایع فرمان برقی در قفسه هستند. چرخاندن فرمان در این خودروها آسان‌تر است.
برخی از خودروها نیز دارای فرمان چهار چرخ هستند، به این معنی که چرخ‌های عقب در پاسخ به ورودی‌های فرمان یا زاویه چرخ جلو می‌چرخند.
اگر فرمان خودرو کج باشد به چه معناست؟
اگر هنگام رانندگی در مسیر مستقیم، فرمان در مرکز نیست، به احتمال زیاد چرخ‌ها با فرمان منطبق نیستند.
خودروها طوری طراحی شده‌اند که بدون حرکت دست راننده، مستقیم حرکت کنند.
گاهی اوقات چرخ‌های جلو را کمی به سمت داخل یا به سمت بیرون قرار می‌دهند؛ این طراحی هدفمند توسط شرکت برای بهبود هندلینگ وسیله نقلیه است.
اگر چرخ‌های خودرو ناهمتراز باشند، ممکن است برخی از نشانه‌های زیر را تجربه کنید.
۱) خودرو به یک طرف کشیده می‌شود
اگر هنگام رانندگی فرمان را صاف می‌کنید؛ اما ماشینتان به یک سمت کشیده می‌شود، ممکن است یک یا چند چرخ در یک راستا نباشند.
۲) لرزش فرمان
هرچه تراز ناهماهنگ‌تر باشد، ممکن است لرزش فرمان زیادتری را حس کنید. این می‌تواند یک تجربهٔ سواری بسیار ناراحت کننده را برای شما رقم بزند.
۳) سایش ناهموار تایر
وقتی به لاستیک‌ها نگاه می‌کنید، همه آنها باید تاحدودی شبیه به هم سایش داشته باشند.
سایش لبه داخلی و خارجی هر لاستیک را بررسی کنید و لاستیک‌های سمت راست و چپ را با هم مقایسه کنید. اگر آج لاستیک‌ها در یک طرف به میزان زیادی کمتر باشد، یک ناهماهنگی وجود دارد.
سایش ناهموار می‌تواند به بخش‌های دیگر خودرو از جمله هندلینگ آسیب برساند و باعث یک رانندگی ناایمن شود. لاستیک‌ها نیز نیاز زود به زود خراب شده و نیاز به تعویض دارند.
۴) چرخ به موقعیت مرکز بر نمی‌گردد
پس از چرخش، فرمان باید به خودی خود به موقعیت مرکزی برگردد. به طور پیش فرض وسایل نقلیه برای رانندگی در مسیر مستقیم طراحی شده اند. اگر هر بار به زور فرمان را به مرکز برگردانید، باید فرمان از نظر تراز بودن بررسی شود.
۵) فرمان سردرگم
اگر خودرو به حرکت فرمان راننده پاسخ نمی‌دهد، ممکن است مشکل تراز داشته باشد.
اگر فرمان خودرو خیلی ناگهانی شروع به رفتار نامنظم کرد؛ چه دلایلی دارد؟
۱) تصادف و چاله‌ها
برخورد به مانع، درخت یا یک چاله بزرگ می‌تواند بر سیستم فرمان یا تعلیق تأثیر بگذارد و زاویه فرمان چرخ را تغییر دهد.
۲) قطعات فرمان یا سیستم تعلیق فرسوده یا خمیده شده است
اگر بخش‌های سیستم تعلیق یا فرمان آسیب ببینند یا فرسوده شوند، می‌تواند زاویه چرخ را در آن طرف تغییر دهد.
۳) ارتفاع خودرو تغییر یافته بدون تراز مناسب است
وسایل نقلیه در کارخانه طراحی می‌شوند. اگر یک جزء تغییر کند، قطعات مربوط نیاز به اصلاح دارند تا کل سیستم درست کار کند.
اگر ارتفاع وسیله نقلیه پایین یا بالا برده شود، تراز سیستم تعلیق نیز باید اصلاح شود. انجام درست این کار می‌تواند سخت باشد، بنابراین باید از یک متخصص کمک بگیرید.
چرا فرمان خودرو بعد از تراز در وسط قرار نمی‌گیرد؟
بعد از یک تراز حرفه ای، فرمان باید در مرکز قرار گیرد.
در غیر این صورت، تراز کردن خودرو به خوبی انجام نشده یا مکانیک فراموش کرده است که فرمان را پس از انجام تراز تنظیم کند.
چگونه فرمان خودرو را در مرکز قرار دهیم
از نظر فنی روش‌های زیادی وجود دارد که می‌توان فرمان را در مرکز قرار داد، اگر لاستیک‌های خودرو به درستی تراز شده باشند.
اگر سعی کنید فرمان را به زور در مرکز قرار دهید و بچرخانید، عواقب آن می‌تواند هزینه آور باشد.
تراز فرمان خودرو چقدر هزینه دارد؟
اگر وسیله نقلیه تراز شده؛ ولی فرمان هنوز در مرکز قرار ندارد، هزینه‌ای نباید پرداخت کنید. تعمیرگاه موظف است هنگام تراز کردن، فرمان را در مرکز قرار دهد.
اگر وسیله نقلیه نیاز به تراز داشته باشد، باید هزینه‌ای برای آن پرداخت کنید.. برخی از خودروها تنها به تراز بودن دو چرخ جلو نیاز دارند، اما بیشتر خودروها به تراز چهار چرخ نیاز دارند.
در نهایت بعد از یک تراز کامل، فرمان باید وقتی چرخ‌های جلو صاف هستند، صاف باشد.
ناهماهنگی و کج شدن فرمان خطرناک است. اگر این مشکل را دارید، همین الان با مکانیک تماس بگیرید.