فن رادیاتور با از بین بردن گرمای اضافی، برای حفظ دمای ایده آل موتور در خودروی شما ضروری است؛ خرابی فن رادیاتور می‌تواند منجر به مشکلات شدیدتری مانند گرمای بیش از حد و آسیب به موتور شود.
به گزارش مسترماشین باز و به نقل از studentlesson، برای تشخیص سریع، آگاهی از سیگنال‌های هشدار خرابی فن رادیاتور بسیار اهمیت دارد.
بنابراین، اگر گمان می‌کنید فن رادیاتور خودروی شما خراب است؛ در ادامه با ما همراه باشید.
علائم خرابی فن رادیاتور خودرو
گرمای زیاد موتور
گرم شدن بیش از حد موتور یکی از اولین نشانه‌ی خرابی فن رادیاتور است. اگر نشانگر دمای موتور به حد قرمز می‌رسد و یا بخار از کاپوت بیرون می آید، این نشانه‌ای است که فن رادیاتور خراب است. این ممکن است به دلیل تیغه فن شکسته، رله فن سوخته، یا موتور فن شکسته به وجود آمده باشد.
دمای بالای موتور
دمای بالای موتور، حتی در رانندگی عادی، نشانه دیگری است که باید مراقب باشید. اگر دمای موتور همچنان بالاست، حتی زمانی که گاز نمی‌دهید و یا در ترافیک شدید هستید، ممکن است فن رادیاتور موتور را به درستی خنک نمی‌کند.
فن پر سر و صدا
صداهای زیاد نشانه‌ی دیگری است که توسط فن رادیاتور خراب ایجاد می‌شود. محفظه موتور ممکن است صداهایی مانند ساییدن، خراشیدن یا ناله ایجاد کند. این صداها ممکن است ناشی از فرسودگی یاتاقان ها یا قطعات شکسته و مشکلات احتمالی موتور فن یا پره های فن باشد.
فن معیوب
فن رادیاتور ممکن است از کار بیفتد. بازرسی بصری موتور زمانی که در حال کار است می‌تواند این مشکل را آشکار کند. اگر فن نمی چرخد، مشکلی است که باید برطرف شود.
نشت یا سرریز شدن مایع خنک کننده
فن رادیاتور معیوب منجر به نشت مایع خنک کننده یا سرریز شدن آن می شود.
فشار داخل سیستم خنک کننده ممکن است به دلیل افزایش دمای موتور بالا برود و باعث نشت مایع خنک کننده از شیلنگ ها، اتصالات یا حتی رادیاتور شود.
خرابی فن رادیاتور ممکن است علت نشت مایع خنک کننده یا جمع شدن مایع خنک کننده در زیر ماشین شود.
علل خرابی فن رادیاتور
موتور فن خراب است
خرابی موتور فن یکی از دلایل خرابی فن رادیاتور است. فن به دلیل مشکلات الکتریکی یا ساییدگی در طول زمان خراب خواهد شد و می‌تواند منجر به عدم خنک کنندگی و گرم شدن بیش از حد موتور شود.
تیغه های فن آسیب دیده است
به دلیل زباله های کنار جاده یا اشیاء، پره های فن ممکن است خم شوند. کاهش اثربخشی خنک‌کنندگی آن ممکن است ناشی از عدم تراز یا شکستگی تیغه‌ها باشد .
رله فن معیوب
فن رادیاتور توسط رله فن روشن می‌شود. حتی وقتی دمای موتور بالا می رود، در صورت خرابی رله، فن روشن نمی شود.
مشکلات سیم کشی
عملکرد صحیح فن رادیاتور به دلیل اتصالات ضعیف سیم کشی یا مشکلات الکتریکی خراب می‌شود. ارتباط بین واحد کنترل موتور (ECU) و فن به دلیل اتصالات سست یا خوردگی، سیم شکسته یا سنسورهای ناکارآمد دچار مشکل خواهد شد.
خرابی سیستم خنک کننده
مشکلات سیستم خنک کننده تأثیر غیر مستقیم بر روی فن رادیاتور دارد.
کنترل دما می‌تواند توسط ترموستات معیوب، رادیاتور مسدود شده یا پمپ آب معیوب دچار مشکل شود و باعث شود فن سخت تر کار کرده و یا از کار بیفتد.
گرمای بیش از حد
گرمای طولانی موتور یا قرار گرفتن در معرض دمای بالا می‌تواند به بخش های داخلی فن رادیاتور فشار وارد کرده و به آن آسیب برساند.
چگونه مانع از خراب شدن فن رادیاتور شویم:
بررسی منظم
با انجام بررسی های منظم، مطمئن شوید که فن رادیاتور در وضعیت خوبی قرار دارد. مشاهده‌ی آسیب، مانند اتصالات شل یا ترک خورده تیغه های فن را بررسی کنید.
رادیاتور را تمیز نگه دارید
برای ایجاد جریان هوا و خنک کنندگی بهینه، رادیاتور را تمیز نگه دارید.
سطوح مایع خنک کننده را بررسی کنید
به طور مرتب سطوح مایع خنک کننده خود را بررسی کنید.
سیم کشی و اتصالات فن را بررسی کنید
سیم کشی و اتصال فن رادیاتور را بررسی کنید تا فاقد هرگونه زنگ زدگی یا آسیب باشد.
تعمیر و نگهداری منظم سیستم خنک کننده
روتین نگهداری سیستم خنک کننده را رعایت کنید که شامل تمیز کردن مایع خنک کننده، تعویض شیلنگ ها و تسمه ها و بررسی نشتی رادیاتور باشد.
سوالات متداول
چگونه بفهمیم فن رادیاتور خراب است؟
چراغ چک موتور روشن می‌شود. هود ممکن است بخار منتشر کند. وقتی هوا خیلی گرم است، خودرو کار نمی کند.
اگر فن رادیاتور خراب شود چه اتفاقی می افتد؟
داغ شدن بیش از حد موتور، به خصوص در سرعت های متوسط رخ می دهد.
خراب شدن فن رادیاتور منجر به داغ شدن بیش از حد موتور شود. بنابراین اگر خودروی شما شروع به گرم شدن کرد، موتور را خاموش کنید.
چگونه بفهمیم خودرو به فن جدید نیاز دارد؟
موتور بیش از حد گرم می شود.
کاهش راندمان کولر گازی
فن در رادیاتور صدای بلندی ایجاد می کند.
اگر فن رادیاتور کار نمی‌کند، آیا می توان با خودرو رانندگی کنم؟
اگر برای مدت طولانی بدون فن رادیاتور رانندگی کنید، موتور بیش از حد گرم می‌شود و به موتور آسیب می زند.
تفاوت فن رادیاتور و فن خنک کننده چیست؟
به دلیل نصب مستقیم آن‌ها بر روی رادیاتور ، فن خنک کننده به عنوان فن رادیاتور نیز شناخته می‌شود. به دلیل اینکه که گرما را به محیط منتقل می‌کند، فن بین رادیاتور و موتور نصب می شود.
فن رادیاتور چه زمانی باید روشن شود؟
هنگامی که دمای مایع خنک کننده به ۸۵ درجه سانتیگراد رسید، فن خنک کننده روشن می‌شود.