روش جدا کردن لاستیک از رینگ خودرو، مهارتی است که هر راننده باید بلد باشد؛ در این مقاله ما این مهارت کاربردی را به شما آموزش می‌دهیم.
به گزارش مسترماشین باز و به نقل از carfromjapan، این کار نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه‌ها می‌شود؛ بلکه در مواقع ضروری می‌تواند کار شما را پیش ببرد.
گاهی اوقات، جدا کردن و برداشتن لاستیک از رینگ کار آسانی نیست و برخی رانندگان ترجیح می‌دهند این کار را به تعمیرکار بسپارند.
اما اگر می‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید؛ نگران نباشید! در این مقاله بهترین و آسان‌ترین مراحل برای جدا کردن لاستیک از رینگ خودرو را به شما آموزش خواهیم داد.
چگونه لاستیک خودرو را از رینگ خارج کنیم؟
بر خلاف لاستیک‌های موتور سیکلت یا دوچرخه، جدا کردن لاستیک خودرو از رینگ کار سختی است؛ زیرا به مهارت‌های بیشتر و دانش اولیه مکانیکی نیاز دارد.
با این حال، می‌توانید راهنمای زیر را دنبال کنید تا این کار را به آسانی در خانه انجام دهید.
در ابتدا باید ابزارهای مورد نیاز برای جدا کردن لاستیک از رینگ را فراهم کنید:
ابزار مورد نیاز برای جدا کردن لاستیک از رینگ
- محلول‌های صابون یا هر روان کننده دیگر
- ابزار شکستن مهره لاستیک. این ابزار گاهی اوقات به عنوان اهرم تایر نیز شناخته می‌شود.
- جک لاستیک یا جک خودرو
- پیچ گوشتی و آچار
- ابزار حذف سوپاپ یا ابزار شیر شریدر یک پیچ گوشتی مخصوص است.
جدا کردن لاستیک از روی رینگ در خانه با ۷ مرحله آسان
مرحله ۱: یک مکان مناسب برای جدا کردن لاستیک پیدا کنید
بهتر است سطح صافی پیدا کنید تا از حرکت خودرو در حین تعویض لاستیک جلوگیری کنید.
سعی کنید دور از ترافیک باشد، در گوشه ای پارک کنید و چراغ‌های اضطراری را روشن کنید.
از پارک کردن خودرو در زمین‌های نرم و شیب دار خودداری کنید.
می‌توانید از سنگ برای محدود کردن لاستیک‌های جلو و عقب استفاده کنید. این کار به حفظ تعادل خودرو در هنگام تعمیر کمک می‌کند.
مرحله ۲: خودروی خود را روی جک قرار دهید
جک را زیر ماشین و نزدیک لاستیکی قرار دهید که می‌خواهید تعویض شود. بررسی کنید که جک در تماس با قسمت فلزی قاب است.
اگر جک را در محل مناسب قرار ندهید، وقتی شروع به بلند کردن خودرو می‌کنید، آن قسمت می‌شکند و بسیار خطرناک است.
در اکثر خودروهای جدید، زیرشاخه‌ها دارای بریدگی یا نشانگر است که در پشت چرخ جلو یا جلوی چرخ عقب قرار دارد تا جک را با توجه به آن و در جای مناسب قرار دهید.
مرحله ۳: چرخ خودرو را جدا کنید
باید دقت کنید که در وهله اول چرخ را روی جک قرار ندهید، این کار مقاومت چرخ را از دست می‌دهد.
با نگه داشتن چرخ در تماس با زمین، زمانی که اولین پیچ‌ها را باز می‌کنید، این کار را آغاز کنید.
از آچار کیت خودرو استفاده کنید. آچار می‌تواند برای باز کردن دکمه‌های مختلف استفاده شود.
یک آچار با اندازه مناسب برداشتن پیچ‌ها را آسان‌تر می‌کند.
علاوه بر این، می‌توانید پیچ‌ها را با باز کردن به صورت مورب پیچ‌های مقابل، مانند الگوی ستاره‌ای، باز کنید.
توجه داشته باشید که این کار را قبل از جک زدن لاستیک انجام دهید.
مرحله ۴: هسته سوپاپ تایر را بردارید
با استفاده از ابزار مخصوص آن را در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید تا سوپاپ جدا شود.
این مرحله مهم است، زیرا ما قصد داریم هوای لاستیک را خارج کنیم.
ساده‌ترین راه برای انجام این کار این است که فقط هسته سوپاپ را با ابزار جدا کنید.
مطمئن شوید که میل سوپاپ را به طور کامل بیرون آورده اید.
مرحله ۵: مهره لاستیک را جدا کنید
ابتدا باید بدانید مهره لاستیک چیست.
این قسمت در لاستیک بسیار مهم است و کمک می‌کند تا لاستیک به طور ایمن روی رینگ قرار گیرد.
این بخش را می‌توان در هر قسمت لاستیک در بخش داخلی و خارجی پیدا کرد.
روش‌هایی وجود دارد که می‌توانید مهره لاستیک را بشکنید. می‌توانید از ابزارهای تخصصی، میله بازکن یا جک استفاده کنید.
مرحله ۶: لاستیک را با پاهای خود جدا کنید
هنگام خارج کردن لاستیک از رینگ به راحتی لغزنده است، باید از پاهای خود استفاده کنید تا احتمال خراش را کاهش دهید و اهرم قدرت را افزایش دهید.
برای جلوگیری از سر خوردن لاستیک، لاستیک را روی لاستیک‌های دیگر یا فرش قرار دهید.
شما می‌توانید دور لبه رینگ را با صابون یا روغن روغن کاری کنید.
در رانندگی، رینگ به لاستیک می‌چسبد، بنابراین استفاده از روان‌کننده در لبه‌های رینگ می‌تواند باعث شود راحت‌تر جدا شود.
مرحله ۷: با پیچ گوشتی یا میله رینگ را از روی لبه‌ها جدا کنید
لاستیک و چرخ را به صورت صاف روی زمین قرار داده و انتهای صاف یکی از میله‌های برجسته را بین لاستیک و رینگ قرار دهید.
میله را به عقب بکشید و در وسط چرخ قرار دهید تا اولین قسمت لاستیک از رینگ جدا شود.
میله را در جای خود نگه دارید و آن را ثابت کنید تا از بین رینگ و لاستیک بیرون نیاید.
پس از اینکه کارتان با یک طرف لاستیک تمام شد، لاستیک را برگردانید و همان مراحل را در سمت دیگر با استفاده از پیچ گوشتی و میله انجام دهید.
سپس به آرامی لاستیک را از روی رینگ جدا کنید. از یک نقطه شروع کرده و در هر دو جهت ادامه دهید.
نباید انتهای نوک تیز میله یا پیچ گوشتی مستقیماً به لبه رینگ بخورد؛ زیرا می‌تواند لبه را خراش دهد.
برای جلوگیری از این مشکل می‌توانید از نوار یا پارچه نرم استفاده کنید تا از آسیب دیدن به رینگ‌هایتان جلوگیری کنید.